Portas Asas de gaivota
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As famosas portas asas de gaivota (que têm os pontos de apoio no tejadinho), são originárias do Mercedes 300 SL que apenas foi produzido entre 1955 e 1957.
O principal objectivo das portas asas de gaivota foi um maior aerodinamismo do veículo, construído em estrutura multitubular do chassis, baseado no Mercedes W194 de competição de 1952.
As portas asas de gaivota, agora instaladas no novo Mercedes SLS têm a vantagem de oferecer uma grande protecção em caso de embate lateral.
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