Chevrolet motor diesel
A Chevrolet vai "desistir" do Chevrolet motor diesel para lançar, para todos os modelos, versões Bi-Fuel, a gasolina e GPL e esperam que estas versões venham a representar 20% das suas vendas em Portugal.
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A Chevrolet vai "desistir" do Chevrolet motor diesel para lançar, para todos os modelos, versões Bi-Fuel, a gasolina e GPL e esperam que estas versões venham a representar 20% das suas vendas em Portugal.
A Chevrolet apresentou o sucessor do Daewoo Nubira manual, o Chevrolet Cruze, uma berlina de quatro portas. Com 4 597 mm de comprimento, 1 788 mm de largura e 1 477 mm de altura, é bastante espaçosa e a bagageira tem capacidade para 450 litros, uma das maiores do segmento a que o Cruze pertence.
As motorizações do motor Chevrolet Cruze já são conhecidas, para um veículo que chega a Portugal em Maio de 2009. Para já vamos contar com dois motores a gasolina, o motor Chevrolet Cruze 1.6 de 113 CV (que para já não deverá ter muita expressão, mas que vai contar com uma versão biofuel) e o motor Chevrolet Cruze 1.8 de 141 CV e um motor Chevrolet Cruze turbodiesel 2.0 VCDi de 150 CV, motor já conhecido do Chevrolet Captiva. Ainda em 2009 deve chegar uma versão de 125 CV do turbodiesel 2.0 VCDi. De série todos os motores vêm associados a uma caixa manual de cinco velocidades, embora o de 150 CV já merecesse uma caixa de seis relações.
A Chevrolet acaba de lançar três conceitos de minicar para testar este mercado! Os modelos são o Beat, o Groove e o Trax e todos podes dar atua opinião sobre estes modelos no site http://www.vote4chevrolet.com/.
Todas as opiniões dos votantes serão tidas em conta para a GM definir o futuro compacto da marca. Assim, o Chevrolet Beat (de cor verde) é um hatchback com três portas e motor turbo 1.2 litros, e o estilo mais desportivo entre os três.
Os Chevrolet Groove (em preto) é uma versão mais pequena do HRR. Tem cinco portas, um tejadilho alto e linhas laterais lisas. Está equipado com um motor diesel de 1.0 litros.
O Chevrolet Trax (em cor de laranja), é um mini SUV, mas não pode ser considerado uma opção de todo o terreno. Está também equipado com um motor 1.0 litros.
Com base no electric car Chevrolet Volt e utilizando a mesma tecnologia eléctrica (units of volts / volts units / volts wiki) , o Opel Ampera está prometido para 2011, devendo chegar ao mercado europeu na mesma altura que o Chevrotel Volt e posicionando-se os dois no mesmo segmento de mercado. Por outro lado, ainda há a hipótese da General Motors optar por comercializar o Chevrolet Volt apenas nos EUA e o Opel Ampera na Europa.
Embora a plataforma de ambos os modelos seja a do Chevrolet Cruze, as semelhanças terminam por aí, já que o Ampera tem um estilo mais germânico que o Volt. No entanto a motorização é a mesma: motor eléctrico que com carga completa dá para 60 km. Depois é necessário ligar o Ampera a uma tomada de electricidade doméstica ou então ligar o motor a gasolina incorporado.
A Chevrolet vai lançar o Chevrolet Spark, com um design mais arrojado que os seus ‘irmãos’ de plataforma, o Opel Agila e o Suzuki Slpash. As portas laterais traseiras do Chevrolet Spark abrem através de fechos escondidos perto do vidro e o painel de instrumentos parece inspirado nas motos.
No interior do Chevrolet Spark há painéis pintados na mesma cor da carroçaria e botões com iluminação azulada. Com comercialização esperada para o próximo ano, os motores disponíveis serão os já conhecidos Chevrolet Spark 1.0 e Chevrolet Spark 1.2 a gasolina.
O Chevrolet Spark, o sucessor do Chevrolet Matiz, que já passou de Daewoo a Chevrolet, chega no primeiro trimestre de 2010.
Esteticamente já muito próximo da versão final, o Chevrolet Spark apresenta-se com motores idênticos ao Opel Agila: 1.0 e 1.2 a gasolina. Ainda antes vamos assistir a chegada da berlina Chevrolet de quatro portas Cruze.