domingo, 3 de maio de 2009

Golf GTI performance

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O novo Volkswagen Golf GTI tem alma de desportivo, como mostra esta Golf GTI performance graças a um motor 2.0 TSI, com quatro cilindros de injecção directa de gasolina, de 210 CV. O novo Golf GTI sofreu algumas alterações mecânicas em relação ao anterior GTI Edition 30 com 230 CV, nomeadamente conta com novos êmbolos, segmentos, bombas de óleo e de gasolina. A nova VW Golf GTI performance é atribuida à nova potência que é de 210 CV e o binário máximo de 280 N.m, constante entre as 1700 rpm e as 5200 rpm.

Para uma maior eficácia, o GTI conta com o Dynamic Chassis Control (DCC), suspensão com amortecimento electrónico variável que permite ao condutor escolher o tipo de amortecimento consoante o que pretende no momento. A escolha recai sobre o Confort, Normal e Sport, sendo que este último não é de todo desconfortável, mas a direcção é mais directa e a comunicação com a estrada mais transparente.

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