Motor Mazda 3
A Mazda lançou a segunda geração do Mazda 3, nas versões de quatro (SportSedan) e cinco portas e mantendo as dimensões de um familiar, embora ligeiramente superiores a um normal familiar médio, sendo um pouco maior que o BMW Série 3 e um pouco menor que o Audi A4.
Apesar de o design ser semelhante ao anterior, mas as alterações conferiram-lhe um maior carácter aerodinâmico, para o qual contribuem o alisamento da carenagem (superfície inferior) e um pequeno deflector junto às rodas traseiras.
A suspensão traseira é constituída por 3 braços transversais e 1 longitudinal. Em relação à motorização, destacamos o novo Motor Mazda 3 Diesel 2.2 com 150 ou 185 CV, que tem por base o bloco de alumínio 2.0 de 143 CV do motor Mazda 6.
No entanto, o motor mais representativo continua a ser o Motor Mazda Diesel 1.6 MZ-CD de 109 CV com consumos médios de 4,5 l/100 km.
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