A oz é uma das marcas mais conhecidas e conceituadas de jantes e as jantes oz 17 são um óptimo exemplo das jantes da oz.
As jantes oz 17 podem equipar alguns dos modelos mais apreciados pelo público, como o Volkswagen Golf da 4ª geração, o Audi A3 e alguns dos mais conceituados modelos da Seat, como o Ibiza, Leon e Toledo.
Para a oz a importância dos detalhes é essencial e as jantes oz 17 não fogem à regra da conceituada marca.
O Seat Exeo 2.0 TDI com 143 CV é assumidamente baseado no Audi A4 de 2001, com novas tecnologias e um motor mais suave, eficiente e com menores consumos e emissões de CO2.
Sem a suspensão desportiva é bastante confortável, mas sempre
dinâmico. Com um preço de 33 590 no nível intermédio de equipamento, o Style, é praticamente imbatível já que oferece uma larga lista de equipamentos de série e ainda opcionais.
No salão de Barcelona foram apresentadas as novas Novidades Seat, a começar pela edição comemorativa dos 25 anos do Seat Ibiza além da versão FR. Para além destas, nas novidades Seat destaca-se a intenção de produzir o Bocanegra, uma versão que torna o Ibiza mais desportivo, tanto a nível de interiores como exterior.
Vindo montado de fábrica, poderá ser conjugado com as versões FR e Cupra, com motor 1.4 TSI com 150 ou 180 CV. Destacam-se elementos da carroçaria pintados de preto brilhante, tal como a grelha frontal, as jantes ou os retrovisores.
Em relação aos interiores, os bancos têm costuras vermelhas e a letra B bordada, inicial que também aparece nos instrumentos e na parte inferior do volante. No volante estão também incluídas patilhas quando o carro vem equipado com a caixa DSG.
Em termos de mecânica, conta com o XDS associado ao controlo de tracção que simula a existência de diferencial dianteiro, o que melhora a resposta em curva. Para além do Bocanegra, no salão de Barcelona foi também apresentado o Ibiza ST, versão carrinha, com motor 1.6 TDI com 90 ou 105 CV. Esta novidade Seat é baseada no concept Up da Volkswagen.
A SEAT alterou ligeiramente a gama Altea, sendo que a melhor novidade é sem duvida o SEAT Altea 2.0 TDI com 170 CV. Este motor tem injecção directa commomn-rail o que leva a uma diminuição do consumo Seat Altea 2.0 TDI para 5,6 l/100 km (contra os antigos 6,2 no motor de injector-bomba, tecnologia que o grupo VW está a tentar erradicar) e das emissões de 167 para 146 g/km.
O funcionamento é bastante mais suave, com menor vibração e melhor insonorização do habitáculo. Tendo a versão FR desaparecido, a versão Sport passa a ser o nível de equipamento máximo.
O SEAT Cordoba de 2001, partilha a estrutura técnica e mecânica com o Volkswagen Polo III, sendo sólido mas espaçoso, embora tenha a suspensão demasiado firme para o amortecimento que possui, o que torna algo desconfortável o rolamento.
A SEAT vai comemorar o 25º aniversário do Ibiza com o lançamento de uma edição especial no salão de Barcelona como um novo motor Seat Ibiza.
Com o nome “25º aniversário”, possui jantes de liga leve de 17”, vidros traseiros escurecidos, desactivação do airbag do passageiro, ligação Bluetooth para o telemóvel, ficha USB e o espelho retrovisor do lado do passageiro com função de apoio ao estacionamento, isto é, aponta para o chão quando se faz marchaatrás o que facilita o controlo das distâncias para passeios.
O Logótipo da SEAT neste modelo foi desenhado especialmente para este modelo, que pode ser 5 portas ou SportCoupé. Em relação aos motores, estarão disponíveis o motor Seat Ibiza 1.4 com 85CV e o motor Seat Ibiza 1.9 TDI com 105 CV.
Apesar de existirem vários desportivos no segmento do SEAT Leon Cupra, poucos proporcionam tanta potência (240 CV) por tão pouco (35 290 euros), à excepção talvez do Opel Astra OPC, que custa mais 2 500 euros aproximadamente.
O seu motor SEAT Leon Cupra 2.0 Turbo permite atingir os 247 km/h, mas pode levar os consumos as 12 l/100 km no transito urbano. O motor e chassis têm por base o Volkswagen Golf, mas o SEAT Leon Cupra recebeu várias modificações nas suspensões, de modo a reduzir 7,5 kg para o tornar mais eficaz, que agora têm mais elementos em alumínio. Recebeu também barras estabilizadoras e a sua altura ao solo foi diminuída para 14 mm.
A SEAT fez um restyling ao Leon, tanto ao nível de design como mecânico. O novo SEAT Leon estará disponível a partir de Maio de 2009, equipado com uma nova gama de motores Seat Leon. Em relação ao design exterior, a SEAT alterou os pára-choques, os espelhos retrovisores, as grelhas e ópticas e ao mesmo tempo diminui o tamanho do logótipo e aumentou o vidro traseiro. No interior, que está mais moderno, notam-se as semelhanças com o Ibiza (como o volante e a climatização) e o novo Volkswagen Golf.
Em relação à motorização, as novidades aparecem nos Diesel. Para já chega o motor Seat Leon 2.0 TDI common-rail de 170 CV e mais tarde virá o de 140 CV para substituir a variante actual com injectores-bomba. Enquanto não é substituído pelo novo motor Seat Leon 1.6 TDI de 105 CV, a versão ecológica mantém-se o motor Seat Leon 1.9 TDI de 105 CV.
Em relação aos motores a gasolina, estarão disponíveis o motor Seat Leon 1.4 de 85 CV, o 1.4 TSI de 125 CV, o 1.8 TSI de 160 CV e o 2.0 TSI de 211 CV (que ganhou mais 11 CV). Mais tarde a SEAT lançará a versão Seat Leon Cupra que contará com um motor 2.0 TFSI de 240 CV.
A SEAT anunciou que vai lançar a versão carrinha Seat Ibiza, mas ainda não revelou muitos pormenores sobre este modelo que deverá chegar em 2010.
Sabe-se para já que a base do Seat Ibliza Carrinha é a mesma que o Skoda Fabia Break, que também poderá vir a dar origem ao novo Volkswagen Polo versão break.
A SEAT renovou os Seat Leon Altea, com novas linhas, novos equipamentos e introduziu melhorias nas gamas de motores. Em relação ao design, a maior diferença está na frente. As linhas são agora mais jovens e personalizadas, sendo que a grelha e o logótipo da marca são agora mais pequenos.
Os novos pára-choques os os Seat Leon Altea têm linhas mais rectas e os grupos ópticos são afunilados no sentido da grelha e no sentido das laterais.
Na traseira, as alterações aos os Seat Leon Altea não são tão visíveis, sendo que os farolins e os pára-choques acompanham as tendências da frente. O vidro traseiro é agora mais largo e mais alto, o que proporciona uma melhor visibilidade traseira que nas versões anteriores.
Estas são as novas jantes 16 Seat Ibiza. As jantes 16 Seat Ibiza, estão equipadas com 5 veios de raios duplos.
Enrich Schmitt, presidente da SEAT, anunciou o lançamento em 2010 de uma carrinha Seat Ibiza com base no car Seat Ibiza. Este novo modelo deverá ser fabricado em Martorell, na Catalunha, em linha partilhada com as versões de três e cinco portas do SEAT Ibiza.
A produção deve ser iniciada em 2010. Também o novo Seat Exeo, que actualmente apenas se encontra disponível na versão de quatro portas, deverá ter uma versão carrinha mais familiar.
A carrinha Seat Ibiza deverá contar com os mesmos motores, mas deverá ter novos propulsores. Desde que deixou de produzir o SEAT Cordoba Vario em 1999, que a SEAT não tinha uma carrinha no segmento do Ibiza.
A SEAT, aproveitando o facto de pertencer ao grupo VW criou o SEAT Exeo Vario com base na plataforma da anterior geração do Audi A4.
Com três versões, Seat Exeo Reference, Seat Exeo Stylance e Seat Exeo Sport e preços que começam nos 25 982 euros, esta berlina de segmento D conta com três motores a gasolina e potência entre 102 e 200 CV e três a Diesel, com as potências a variar entre 120 e 170 CV. Destas seis, cinco estão equipadas com turbo e todas respeitam a norma Euro5.
A segunda geração do SEAT Ibiza Ecomotive aparece com um motor 1.4 TDI de 80 CV e várias diferenças face ao modelo convencional, especialmente a nível de aerodinâmica. Apesar do optimismo dos consumos anunciados, percorrem-se facilmente 1000 km com um depósito de gasóleo.
Entre as várias alterações que a SEAT fez ao Seat Ibiza Ecomotive para o tornar mais ecológico destacase a reprogramação do motor e alterações aerodinâmicas. Com as alterações registadas, aileron traseiro e a grelha frontal completamente tapada, o coeficiente de resistência aerodinâmica desce de 0.33 para 0,30. Também os pneus sofreram uma alteração, sendo agora mais estreitos (175/70 R14) e com mais pressão, o que gera menos atrito no contacto com a estrada.
Com a redução do equipamento, foi também reduzido o peso, o que leva a que a velocidade máxima tenha aumentado 8 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h se tenha tornado 0,2 segundos mais rápida, que o Seat Ibiza 1.9 sdi e Seat gt tdi.
Dados do construtor:
• 1422 cm3
• 3 cilindros em linha
• 59 kW (80 CV) às 4000 rpm
• 195 N.m entre as 1800 e as 2200 rpm
• Velocidade máxima: 177 km/h
• 0-100 km/h: 12,9 seg
• Consumo combinado: 3,7 l/100 km
• Emissões CO2: 98 g/km
• Comp. x larg. x alt.: 4052 x 1693 x 1445 mm
• Peso: 1165 kg
Preço-base: 18 090 euros
A SEAT veio preencher um espaço que lhe faltava no segmento D com uma berlina familiar de quatro portas, o novo Seat Exeo. Caindo fora dos nomes de cidades espanholas, a marca inaugura uma nova era com um modelo cujo nome significa ir mais além.
Aproveitando um reconhecido modelo de sucesso e em tempo de crise, cerca de 75% do novo Seat Exeo é igual ao Audi A4 da anterior geração (de 2001). O restante é design, algumas alterações específicas, como a suspensão, e equipamentos mais actuais, com o carimbo da Martorell.
Com novo Seat Exeo estreiam os motores TDI common rail na SEAT, substituindo os anterios com injectores-bomba. A caixa será manual de seis velocidades, embora os motores a gasolina poderão ter acopolados uma caixa automática Multitronic.
O motor Seat Exeo está disponível nas seguintes versões: a Diesel 2.0 poderão ter 143, 170 ou 120 CV (este ultimo até ao final deste ano) com valor base de 31 668 euros para o 2.0 TDI de 143 CV. Já as variantes a gasolina poderão ser o novo Seat Exeo 1.6 de 102 CV (preço base 25 982 euros), Seat Exeo 1.8 T de 150 CV ou Seat Exeo 2.0 TSI de 200 CV.
Com base no Audi A4 Avant, da anterior geração, a carrinha Seat Exeo ST chega no Verão de 2009. Assim como no Seat Exeo berlina, os motores mais atractivos são o 2.0 TDI de 143 ou 170 CV, mas a Carrinha Seat Exeo ST conta ainda com uma versão menos potente de 120 CV.
Também para o Verão foi anunciado o novo Seat Ibiza Cupra com motor 1.4 TSI de 180 CV.
