Seat Ibiza Ecomotive
A segunda geração do SEAT Ibiza Ecomotive aparece com um motor 1.4 TDI de 80 CV e várias diferenças face ao modelo convencional, especialmente a nível de aerodinâmica. Apesar do optimismo dos consumos anunciados, percorrem-se facilmente 1000 km com um depósito de gasóleo.
Entre as várias alterações que a SEAT fez ao Seat Ibiza Ecomotive para o tornar mais ecológico destacase a reprogramação do motor e alterações aerodinâmicas. Com as alterações registadas, aileron traseiro e a grelha frontal completamente tapada, o coeficiente de resistência aerodinâmica desce de 0.33 para 0,30. Também os pneus sofreram uma alteração, sendo agora mais estreitos (175/70 R14) e com mais pressão, o que gera menos atrito no contacto com a estrada.
Com a redução do equipamento, foi também reduzido o peso, o que leva a que a velocidade máxima tenha aumentado 8 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h se tenha tornado 0,2 segundos mais rápida, que o Seat Ibiza 1.9 sdi e Seat gt tdi.
Dados do construtor:
• 1422 cm3
• 3 cilindros em linha
• 59 kW (80 CV) às 4000 rpm
• 195 N.m entre as 1800 e as 2200 rpm
• Velocidade máxima: 177 km/h
• 0-100 km/h: 12,9 seg
• Consumo combinado: 3,7 l/100 km
• Emissões CO2: 98 g/km
• Comp. x larg. x alt.: 4052 x 1693 x 1445 mm
• Peso: 1165 kg
Preço-base: 18 090 euros
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