Ferrari 599 XX

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A Ferrari apresentou duas novidades, com base no seu modelo de topo actual, o Ferrari 599, no salão de Genebra. A primeira, e mais espectacular, é o Ferrari 599XX, uma versão com os mesmos moldes do Ferrari FXX, isto é, um carro muito próximo de um protótipo de competição. Os melhoramentos no motor Ferrari aumentaram a potência para os 700 CV e o regime máximo para as 9000 rpm. Os pneus são slicks, 295/67 R19 à frente e 315/71 R19 atrás.

Já o segundo modelo, bem mais civilizada e homologada para a condução em estrada, é o Ferrari 599 HGTE (Handling Gran Turismo Evoluzione) com afinações das suspensões mais desportivas, rebaixamento do centro de gravidade e uma nova gestão da caixa de velocidades F1.