Ferrari F450

A Ferrari planeia lançar em Setembro de 2009, no salão de Frankfurt, o Ferrari F450 que vem substituir o muitíssimo bem sucedido Ferrari F430 no combate ao Audi R8 e ao Lamborghini Gallardo.

Ainda em fase de testes o Ferrari F142 (nome do programa de desenvolvimento) vai estrear a estrutura técnica que resulta das preocupações ambientais da Ferrari, sendo composto por componentes mais leves e resistentes, já que a redução de peso é essencial para ganhar a corrida em relação aos consumos e emissões de CO2.

O motor é uma evolução do motor Ferrari V8 4.3 atmosférico do Ferrari F430 Scuderia, que tinha 510 CV às 8 500 rpm. O novo motor deverá ter 4,5 litros de mecânica, o que lhe inspirou o nome, mais potência e maior binário. A imagem do novo Ferrari F450 promete ser arrebatadora e muito desportiva, inspirada no estudo Millechili de 2004.

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Ferrari 599 XX

A Ferrari deverá limitar a produção do novo Ferrari 599XX a 20 exemplares. Desenvolvido a partir do Ferrari 599 GTB Fiorano, este automóvel de competição está reservado para os mais ricos, adeptos de velocidade, mas não vai estar homologado para circular em estrada nem em nenhuma competição, mas é 100% racing.

Para deixar as instalações em Maranello, tem que ser transportado em camião para o circuito de destino, onde o futuro condutor candidato a piloto se encarrega dos custos do teste privado.

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Ferrari Enzo Acidente

O actor Eddie Griffin, destruiu na Segunda-feira um Ferrari Enzo avaliado 1,5 milhões de dólares, ao chocar frontalmente com uma barreira de betão enquanto treinava no circuito Irwindale Speedway (Califórnia, EUA) para a promoção de seu próximo filme. O Eddie Griffin não ficou ferido... Já o Ferrari Enzo (e que Ferrai Enzo) não teve a mesma sorte! Tantos Ferraris Enzo, e logo este Ferrrari Enzo acidentado...

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Acidente Ferrari

Mais um Acidente Ferrari! E mais um Ferrari destruido: desta vez é um Ferrari 360 Spider.

O Ferrari acidentado foi fotografado destruido contra um poste de luz, em Perth, nas Australia. O acidente Ferrari deve ter danificado o chasi, por isso, mesmo que se possa reparar, o Ferrari nunca mais será o mesmo.

Não sabemos a data do 360 Challenge stradale, com os thrustmaster 360 modena upad force, mas será possível aí, comprar um Ferrari Modena 360 replica. Em 2010 terá lugar a Ferrari 360 modena racing wheel, todos podem comprar uma replica de um volante universal 360 modena !!

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Ferrari F40 replica? Este é verdadeiro!

O Ferrari F40 será sempre uma lenda entre os carros super-desportivos. É fantastico observar a F40 engine nesta foto.

Ampliando a foto pode ser criado um F40 wallpaper. O exemplar que vemos nas fotos é da Alemanha, e o (ex) dono vendeu-o recentemente no eBay por 400.000 dólares. Tem 897 cavalos...

Pelo preço do Ferrari F40 mesmo usado, muita gente só poderá um dia ter uma replica do F40.

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Maserati Quattroporte GTS

Apesar de estar no mercado à seis anos, o Maserati Quattroporte, não é de todo um carro velho e o restyling em 2008 alterou apenas o essencial. A versão masserati quattroporte GTS, um produto para conhecedores, tem mais 10 CV, conseguidos a custa de uma válvula no sistema de escape que se abre quando se pressiona o botão Sport e que vai permitir que os gases de escape passem ao lado da última panela, logo com menos obstrução sem no entanto perder a homologação Euro5.

O regime máximo do novo Maseratti Quattroporte passou de 7000 para 7200 rpm, mas os 440 CV são obtidos às mesmas 7000 rpm. Mesmo assim, como é característico nos Mazerati as linhas de potência e binário são melhores, resultado da nova programação de gestão do motor.

Com um postura mais desportiva, sem perder a classe, tem os bancos mais baixos que numa berlina de topo com o volante muito bem posicionado e com patilhas de comando da caixa fixas à coluna de direcção. Isto permite, como nos Ferrari, maiores ângulos de volante sem necessidade de tirar as mãos da posição inicial.

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Ferrari 599 XX

A Ferrari apresentou duas novidades, com base no seu modelo de topo actual, o Ferrari 599, no salão de Genebra. A primeira, e mais espectacular, é o Ferrari 599XX, uma versão com os mesmos moldes do Ferrari FXX, isto é, um carro muito próximo de um protótipo de competição. Os melhoramentos no motor Ferrari aumentaram a potência para os 700 CV e o regime máximo para as 9000 rpm. Os pneus são slicks, 295/67 R19 à frente e 315/71 R19 atrás.

Já o segundo modelo, bem mais civilizada e homologada para a condução em estrada, é o Ferrari 599 HGTE (Handling Gran Turismo Evoluzione) com afinações das suspensões mais desportivas, rebaixamento do centro de gravidade e uma nova gestão da caixa de velocidades F1.

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