Mercedes S400 CDI
A Mercedes-Benz renovou o seu topo-de-gama Mercedes S400 CDI com uma versão híbrida. A ser lançado em Julho de 2009 o Mercedes S400 CDI Hybrid é o primeiro híbrido a usar baterias de iões de lítio. A Mercedes-Benz anuncia-o como sendo a berlina a gasolina mais económica do mercado, com consumo médio anunciado de 7,9 l/100 km e emissões de 186 g/km. O preço deverá rondar os 118 000 euros, cerca de mais 10 000 euros que o Mercedes S350 CDI a gasolina.
Esteticamente renovado, o Mercedes S400 CDI Hybrido tem uma grelha frontal renovada e novos pára-choques. As saídas de escape encontram-se agora integrados no pára-choques traseiro. De série fazem parte os faróis bixénon e as luzes diurnas de LED.
Em relação à segurança, estreia-se uma versão mais evoluída do controlo activo do chassis (ABC), que conta agora com função estabilizadora em caso de ventos fortes cruzados. Esta função funciona dependente do ESP, e lê a influência de ventos laterais, através de sensores, na estabilidade do Mercedes S400 CDI Hibrid e compensa as oscilações na carroçaria mediante intervenção no amortecimento.
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