Motor Opel Astra
A Opel deposita as suas esperanças de sobreviver à crise no novo Opel Astra, equipado com o também ele novo motor Opel Astra que representa o segmento mais valioso e volumoso da Europa (o dos familiares compactos), mesmo que o novo Opel Insignia seja o sucesso esperado. A ser relevado no salão de Frankfurt (IAA 2009) e pretende rivalizar com o automóveis como o VW Golf, o Renault Megane e outros do mesmo segmento, já a partir de Outubro de 2009.
Além do comportamento eficaz, o novo Opel Astra sobressai pelo design, muito aproximado do Opel Insignia, assim como os faróis e as luzes de presença em LED. Com o interior elegante e arrumado (embora a unidade pré-série ainda não tenha todos os revestimentos e se notem algumas peças soltas). O painel de bordo estende-se até às portas, com retro iluminação vermelha e variados botões na consola central.
O novo Opel Astra, vai importar do Opel Insignia, além de certos traços do design, o “Opel Eye” que reconhece a estrada e se o carro se desvia da faixa, tal como os sinais de transito, o travão de mão eléctrico e o assistente de estacionamento.
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