Motor 206
Em tempos de crise, a Peugeot apostou no novo motor 206+ (que se lê motor 206 Plus), uma ressurreição do ícone 206, que se retirou do mercado português em 2006 após ter vendido mais de 120 mil unidades.
Em termos de segmento, posiciona-se entre o motor 107 e o motor 207 e aposta em motores de baixa cilindrada mais amigos do ambiente. Com um design decalcado do 206 mas com algumas linhas do 207, está disponível com motor 206 1.1 a gasolina de 60 CV e motor 206 1.4 HDi de 70 CV, e com caixa manual de cinco velocidades, e pneus 206 especiais.
A Peugeot disponibiliza dois níveis de equipamento, o Urban que apenas conta com o motor a gasolina e custa 10990 euros e o Trendy que disponibiliza os dois motores com preços a partir de 12 040 euros para a versão a gasolina e 15 750 euros para a versão a Diesel.
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